所謂低溫深冷調(diào)節(jié)閥是指當(dāng)控制閥的工作溫度遠(yuǎn)低于冰點(diǎn)時，應(yīng)采取特定的預(yù)防措施，在某些情況下，必須采用特殊結(jié)構(gòu)來滿足操作要求。主要問題是結(jié)構(gòu)材料的正確選擇，尤其是在低溫操作條件下（至 -101°C）。低溫是指溫度低于 -101°C 的生產(chǎn)操作，其中必須考慮許多其他因素。

低溫深冷調(diào)節(jié)閥

當(dāng)溫度范圍在-29℃-101℃之間時，受力部件應(yīng)使用特殊的抗沖擊碳鋼。當(dāng)溫度在-29℃～46℃之間時，一般采用LCB碳鋼材料。當(dāng)它達(dá)到-101°C時，使用3.5%鎳鋼。這些閥門一般都配備普通的長閥。頸式上閥蓋，在此溫度范圍內(nèi)，主要目的是盡量減少進(jìn)入系統(tǒng)的熱量，并防止填料函過冷，使上閥蓋上部和填料函上的閥桿沒有連接。冰。常見的長頸上閥蓋通常安裝在垂直位置，以減少來自工作流體本身的熱傳遞。

在低溫下，結(jié)構(gòu)材料現(xiàn)在不是碳鋼，而是奧氏體不銹鋼、青銅、蒙乃爾合金。在這個溫度范圍內(nèi)，調(diào)節(jié)閥的操作一般是控制極冷的氣體和液化氣體，經(jīng)常遇到的有：空氣、氮?dú)狻⒀鯕狻�氫氣和氦氣�?/p>

現(xiàn)在特別注意長頸上發(fā)動機(jī)罩的構(gòu)造。即使閥體材料為青銅，長頸上閥蓋也一般采用奧氏體不銹鋼，以減少熱傳遞。必須特別小心：液化氣不能全部積聚在上閥蓋之間，因?yàn)殛P(guān)閉時的持續(xù)汽化有形成高壓的危險。

在任何情況下，調(diào)節(jié)閥都應(yīng)嚴(yán)格絕熱。工廠低溫區(qū)的工藝設(shè)備管道和閥門常位于冷箱內(nèi)。在這種情況下，調(diào)節(jié)閥有一個特別長的上閥蓋，可以水平安裝。較大直徑的上閥蓋部分由不銹鋼制成，從冷箱壁層突出。這樣可以在不涉及閥體的情況下拆除包括閥芯和閥座在內(nèi)的閥內(nèi)件，并將閥體焊接在系統(tǒng)中，以減少冷箱本身的泄漏。

一般來說，低溫控制閥在加工過程中，尤其是裝配過程中，對清潔度的要求更為嚴(yán)格。

選擇潤滑劑時要小心，它可以用來防止裝配零件時的磨損，有很多潤滑劑會凝固或變脆，而且很多完全不適合流動的流體。出于這個原因，許多用于該應(yīng)用的化合物已被開發(fā)并大量使用。還有很多事情需要特別注意，比如：在調(diào)理液氟時，會接觸到任何碳?xì)浠�合物。接觸會自燃；在控制氧氣時，無論是常溫還是低溫，都有一個比較普遍的問題。除了與某些雜質(zhì)接觸可能發(fā)生自燃外，氧氣還可以助燃。如果發(fā)生火災(zāi)，整個管道系統(tǒng)將被燒毀。